Il CNC che elabora il motore dell'automobile della lega del magnesio riguarda le parti elettriche 1.82g/cm2

Copertura del motore dell'automobile della lega del magnesio, parti dell'automobile elettrica, formazione semisolida, elaborazione di CNC

Questo prodotto è la copertura del motore di un'automobile. Il materiale è lega del magnesio

Che cosa è la copertura del motore chiamata?
Lo schermo della spruzzata del motore, anche conosciuto come il piatto di scivolo, copertura più bassa del motore, o parafango del motore, è un pannello posizionato al di sotto del vostro motore del veicolo per proteggerlo da detriti sulla strada.

Che cosa è uno scopo di una copertura del motore di automobile?
Molti nuovi veicoli li hanno, ma che cosa è il punto delle coperture di plastica del motore? I motori di quasi tutte le più nuove automobili caratterizzano le coperture di plastica. Uno degli scopi principali delle coperture di plastica è di mantenere un aspetto ordinato nel vano motore.

Perché il magnesio è utilizzato in motori?
Le leghe del magnesio sono non solo più leggere ma hanno altri benefici, quale l'alta resistenza dell'ammaccatura e di scossa e una maggior capacità che di alluminio inumidire il rumore e la vibrazione.

Circa noi

Jiangsu EMT Technology Co. , La srl è un'impresa scientifica e tecnologica che integra ricerca e sviluppo della tecnologia della lega del magnesio, della fabbricazione dell'attrezzatura e della fabbricazione di formazione di alta precisione semisolide del prodotto della lega del magnesio. Il gruppo del centro è uno dei primi gruppi domestici da esporre alla tecnologia semisolida dello stampaggio ad iniezione della lega del magnesio. Con più di dieci anni di ricerca e sviluppo duri, ha padroneggiato la tecnologia di base semisolida dello stampaggio ad iniezione della lega principale del magnesio del mondo, rompente il monopolio straniero e notevolmente riducente la tecnologia semisolida dello stampaggio ad iniezione della lega del magnesio. L'acquisto ed utilizzare il costo dell'attrezzatura dello stampaggio ad iniezione ed il costo di produzione dei prodotti della lega del magnesio hanno attraversato il più grande impasse nell'ampia applicazione delle leghe del magnesio.