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Jiangsu EMT Precision Manufacturing Co., Ltd.
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Dettagli dei prodotti

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La lega del magnesio la pressofusione
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i velivoli della lega del magnesio 800T parte la lega aerospaziale del magnesio la pressofusione

i velivoli della lega del magnesio 800T parte la lega aerospaziale del magnesio la pressofusione

Marchio: EMT
MOQ: Negoziabile
prezzo: negotiable
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union
Capacità di approvvigionamento: 50000PCS /MONTH
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
TS16949、IOS9001
Formati di disegno:
PRO/E, CAD automatico, Solid Works, UG, CAD/CAM/CAE, PDF
Materiale:
Lega di magnesio
Modello dell'attrezzatura di produzione:
Macchina per lo stampaggio ad iniezione semisolida in lega di magnesio 800T
Applicazione:
Elettrodomestici, Auto, Edilizia, Beni strumentali, Energia, Strumentazione, Dispositivi medici, Tel
Imballaggi particolari:
In base alle esigenze del cliente
Capacità di alimentazione:
50000PCS /MONTH
Evidenziare:

Parti di aeromobili in lega di magnesio TS16949

,

parti di aeromobili in lega di magnesio 800T

,

lega di magnesio aerospaziale pressofusione

Descrizione del prodotto

La lega del magnesio del pedale del timone sotto pressione parte interna dei velivoli della lega del magnesio del pannello 800T della pressofusione

 

Parti di aeromobili in lega di magnesio

 

Descrizione:

I vantaggi delle leghe di magnesio aerospaziale ad alte prestazioni includono la riduzione del peso nelle strutture della fusoliera, negli apparecchi interni e nei telai dei motori aeronautici.

 

In generale, la maggior parte delle leghe di magnesio ha un tasso di corrosione nuda più elevato rispetto all'alluminio.Le carenze delle leghe ad alta purezza e le basse prestazioni di protezione dei trattamenti superficiali in magnesio hanno portato a un livello di corrosione più elevato dei componenti aerospaziali in magnesio rispetto a quelli in alluminio.

 

Fino al 70% più leggere dell'acciaio inossidabile e un terzo più leggere dell'alluminio, facili da lavorare, in possesso della più alta capacità di smorzamento conosciuta di qualsiasi metallo strutturale e basso costo, le leghe di magnesio sono utilizzate in applicazioni diverse come automotive, difesa, elettronica, aerospaziale , biomedico, manifatturiero.

 

A causa della sua bassa densità, dell'elevata resistenza relativa e dell'elevata rigidità specifica, le leghe di magnesio sono state applicate per la prima volta nel settore aerospaziale e il loro effetto di riduzione del peso ha ottenuto ottimi risultati.


I vantaggi economici ei miglioramenti delle prestazioni apportati dalla riduzione del peso dei materiali aeronautici sono molto significativi.Il risparmio di carburante della stessa qualità di aerei commerciali e automobili è quasi 100 volte quello di quest'ultimo.Il risparmio sui costi del carburante degli aerei da combattimento è quasi dieci volte superiore a quello degli aerei commerciali.Ancora più importante, il miglioramento della manovrabilità può migliorare notevolmente l'efficacia in combattimento e la sopravvivenza degli aerei da combattimento.

 

Pertanto, l'industria aeronautica ha adottato con forza le leghe di magnesio come prima scelta per i nuovi materiali strutturali dei velivoli.Trova modi per aumentare la quantità di lega di magnesio.Le leghe di magnesio sono ampiamente utilizzate nel campo dell'aviazione, come la produzione di eliche di aeromobili, basamenti di motori, parti di motori, rivestimenti e cabine di aeromobili e missili, pannelli di pareti di aeromobili, sedili di aerei passeggeri, parti di sistemi di benzina e lubrificanti, serbatoi di carburante Paratie, atterraggio ruote, cestini per palloni, piloni ausiliari per serbatoi di carburante, tralicci lunghi per aerei, centine alari, paratie per cabine di aerei, telai per pozzetti di caccia, operativi.

 

Come sistema bilanciere e supporto, telaio di supporto del carrello di atterraggio, telaio di supporto del parabrezza, dispositivo direzionale, ruota di coda, base dell'apparecchiatura radio, telaio dell'angolo satellitare, tubo esterno del carrello di atterraggio dell'aeromobile, mozzo della ruota, cerchione, scatola del riduttore posteriore dell'elicottero, ricevitore superiore, alloggiamento del motore dell'aeromobile, alloggiamento della pompa dell'olio, alloggiamento dello strumento;
Parti di razzi e missili, scatole del cambio per elicotteri, ruote e parti di motori per elicotteri, cofani per motori a turbogetto, passaruota, scatole di trasmissione per elicotteri.

 

 

i velivoli della lega del magnesio 800T parte la lega aerospaziale del magnesio la pressofusione 0

i velivoli della lega del magnesio 800T parte la lega aerospaziale del magnesio la pressofusione 1

i velivoli della lega del magnesio 800T parte la lega aerospaziale del magnesio la pressofusione 2

Vantaggio:

i velivoli della lega del magnesio 800T parte la lega aerospaziale del magnesio la pressofusione 3

 

FAQ:

1. Q: sei una fabbrica o una società commerciale?

A: Siamo una fabbrica che si è concentrata sulla lavorazione profonda della lega di magnesio campo leggero e stampaggio ad iniezione semi-solido della lega di magnesio per oltre 16 anni.

2. Q: C'è un controllo di qualità su tutte le linee di produzione?

R: Sì, tutte le linee di produzione hanno un adeguato controllo di qualità.

3. D: L'azienda ha stabilito e implementato una procedura standard per la revisione e l'approvazione del contratto di acquisto?

R: Sì, con procedure standard scritte.

4. D: Esiste una procedura per condurre ispezioni casuali del prodotto dopo l'imballaggio finale?

R: Sì, con standard chiari e registrazioni scritte delle ispezioni.

5. D: Come posso ottenere un preventivo?

A: Si prega gentilmente di inviarci le seguenti informazioni 1) Disegni del prodotto in formato STEP/STP/PRT/PDF/IGS ecc. 2) Richiesta di materiale, dimensioni e trattamento superficiale.3) Quantità richiesta.Normalmente, il preventivo sarà offerto in 1-6 ore.:)

6. D: Quali sono i termini di pagamento?

A: T/T, Western Union, ecc.